ヤマハ ＦＺＲ１０００（３ＧＭ／ヨーロッパ仕様 '89）
前、我が愛車
オーヴァースリップオン、ニッシン別タンマスターシリンダー、アールズステンメッシュホース等々
これもダンパー抜け気味だったりして（--；）
この前に乗ってたのは、カワサキ ＫＭＸ２００で、
実はワタシ４ストも４発もラジアルタイヤもこれが初体験でして、
乗り始めの頃、慣れるのにちょっと苦労しましたが、
めくるめくオーヴァー２００km/hの世界を教えてくれたのもこのバイクです。
耐久レーサーっぽいライトは＜時代＞だからしょうがないけど
造形に変なクセが無くシンプルで、今でもカッコイイと思うんだけどね・・・・・
他の大排気量車にあまり乗ったこと無いんですが、とにかくこのバイクは乗り易かった！
ワタシにとっては下半身の納まりがヒジョーに良く（それで買うのを決めたようなもんです）、
両足ベッタリ着くし、余裕の低速トルクでズボラをかましてもストレスなく走り、
気合を入れて走ればチャンと応えてくれ、ピークパワーは言わずもがな・・・・・
あらゆるスピードレンジで素直なハンドリングのこのバイクですが
低いのは良いとして、ハンドルがチト遠く、寝たキャスター角と大き目のトレールのため
Uターンだけが唯一の苦手科目の、気は優しくて力持ちのバイクです。
| SEO | [PR] 爆速!無料ブログ 無料ホームページ開設 無料ライブ放送 | ||
